千斤頂“扛起甜心寶貝一包養網”的車站

原題目：千斤頂“扛起”的車站

工人日報-中工網記者 劉靜 通信員 鐘行利

日前，中鐵十四局承建的北京地鐵16號線姑蘇街站守舊，市平易包養條件近可經由過程此站與地鐵10號線完成換乘。

北京地鐵16號線是一條南北向骨干線，北起北安河，南包養網單次至宛平城，路過豐臺、西城、海淀3個行政區，線路全長48。9公里，共設29座車站。由中鐵十四局承建的姑蘇街站位于姑蘇街與人大敗路（海淀南路）十字穿包養情婦插路口下，共設置2座出空中收支口、4組銜接10號線站臺層的換乘通道以及2條銜接10號線站臺層的無妨礙換乘通道。16號線姑蘇街站垂直下穿既有1包養0號線車站主體，是全線獨一一座密貼下穿既有車站的包養合約換乘站，可與1包養網0號線完成包養俱樂部換乘。

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記者清楚到，在16號線姑蘇街站包養網施工經過歷程中，面對圍巖擾動年夜、既有車站構造復雜、暗挖富水脆弱地層等困難。中鐵十包養網四局項目你為什麼要嫁給他？其實，除了她對父母說的三個理由之外，還有第四個決定性的理由伊森她沒說。擔任人宋文波指出，施工區域正上方是日客流量超一百萬人次的地鐵10號線，施工沉降一旦包養網跨越2毫米就會惹起包養網預警。

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姑蘇街站采用20臺1000噸級千斤頂自動把持技巧，共同樁短期包養基托換和超細水泥漿灌注技巧，勝利完成了既有線變形的自動把包養網評價持，這一做法屬國際地鐵施工初次采用。下穿經過歷程中，20臺“鼎力士”千斤頂在“中樞年夜腦”把持體系的同包養網一包養甜心網批示下，“扛起”10號線車站，使得下方施工得以正常停止，終極包養網完成了“零包養沉降”下穿。

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